HOT ! 半額sale - タイムセールをお見逃しなく Look First – 250 XMAX Yamaha 2025 at Scooter Ultimate the パーツ

2025 Yamaha XMAX 250 – First Look at the Ultimate Scooter。Yamaha X-max 300 - Desmo Adventure。Genuine Connecting Rod Crankshaft 2017-22 Yamaha XMax 250。RCB 348-353mmリアショック伸び縮み独立減衰調整 DB-5新品定価 ¥29,590マレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規品となります。現在は手に入らないレアなサスペンションとなります。中古品のための傷や小さな錆などはあります写真で確認して下さい。当方シグナスXで5000km程使用していました。素人所見ですが見た感じオイル漏れや抜けなどはなさそうです。アジャスターや各ダイヤルはフリー状態にして動作確認済み、各部固着などはありません。ダブル減衰調整式【伸び側 40段階,縮み側 28段階調整】イニシャル調整無段階　　ゆるみ止め防止イモネジボルト付アジャスターで車高調整によって348mmから353mmまで調整が可能です全長348-353mm上部取り付け穴【内径】14mm下部取り付け穴【内径】8mmアッパーがM10車両には14mm→10mmにするカラーが必要です。代理店サイトによる適合車種XMAX250【BG6】2018〜国内仕様XMAX300【B74】2017〜PCX125【JF81】PCX150【KF30】PCX125ハイブリッド【JF84】※リバウンドにより純正のリヤフェンダーに干渉する場合があります。※PCX JF81.JF84への装着はフェンダーがリザーバータンクと緩衝するため　 フェンダーレスキットにする事をおすすめします。フェンダーレスキットによっても　 フェンダーレスのステーにリザーバータンクが緩衝する場合は加工が必要になります。上記以外も幅広く使用可能だと思いますが、適合についてはご自身でお調べ下さい。梱包は簡易となります、宜しくお願いします。。YAMAHA XMAX X-MAX 250 CZD250 2022 TUNING FORK MARK 1PA-F836B。Öhlins z900rs純正 サスペンション。G-SUSPENSION280ミリ SR400/500。SR400 フロントフォーク　RH01J Y3HT SR500。Z900RS OHLINS KA740 リアサス　NitroRacingステー。AB27 モンキー フロント廻り一式 タケガワホイール　 付。モンキー125 RPM サスペンション。WPリアサスペンション SR400用 ホワイトパワー。ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改　MUPO。ライブディオZX AF35 フロントフォーク２本（純正品）。美品 後期 MF10 フォルツァ リアショック。W650 W400　純正 フロントフォーク