HOT ! 高速 割引 平日 現品渡し！COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作の パーツ

現品渡し！COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作の。Colnago Japan | コルナゴジャパン | 開催中のブエルタ・ア。0a9cae817bbfdb118961db80dad561。今、55万円→19.5万円！現品渡しです！イタリアの巨匠ピトッツィ（ピトン=PITON　Lアームストロングのツールフレームもピトンが製作）ハンドメイド正真正銘のクロモリツインチューブバイクです。2016年COLNAGO展示会に行ってきました！ ～完成車編。COLNAGOとフレーム特許を巡る裁判に勝利した正真正銘のツインクロモリ。MERIDA REACTO 400ロードバイク メリダリアクト400。このピトンを手に入れるまでCOLNAGOチタニオビチューボに乗っていたので、双方の乗り味の違いが分ります。カーボンフレームセット Cervelo P3 シートチューブ長525mm（実測）。COLNAGOビチューボはトミー・ロミンガー（ジロ・デ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝　アワーレコード世界記録保持者）が駆っていたツインチューブバイクです。【タイヤ付き】CADEX 42 DISCシマノフリー11/12s。COLNAGOビチューボが凄まじく良いと思っていたのですが双方を所有して日々乗れば乗るほど、オリジナル発案者たるピトンのツインチューブバイクの輝きが増すので本当に驚きました。ARAYA トラック用ディスクホイール　後輪。COLNAGOビチューボの方が数段柔らかく、滑らかではありますが、●直線のシルクの様なしなやかな加速感●下り高速走行で1㎜もズレない様な信じ難い正確な操縦安定性●登りでのスムーズな走行性●ダンシングでの加速性能、以上全てのシチュエーションで「圧倒的」にこちらのピトンツインが勝っております。SHIMANO ULTEGRA R8170 Di2 コンポセット 2×12速。サイズはシートチューブ上端〜BB芯まで530㎜です。Cinelli Vigorelli フレーム XSサイズ。コンポはカンパニョーロCレコードで、リアディレイラーはチェンジ性能面でヴェローチェです。CADEX ホイール 36 カデックス チューブレス。ヘッドセットは「デッドストックのCレコード新品」でCレコードデルタブレーキは見た目の美しさのみならずしっかり効きます（プロショップでワイヤ交換調整特殊加済）Cレコードの美しいクランクとリングがたまらない魅力です。S-Works Shiv TT(2013) Sサイズ フレームセット。ブレーキレバーはエルゴレコードでこの握り具合が堪らなくしなやかで官能的です。MOST ホイール&タイヤ。ホイールはマビック、ハブ前後共にCレコードの美しい曲線のハブです。Campagnolo Bora wto60 マイケル・ステファン。スポークは何と言ってもサピム。シマノDURA-ACE WH-R9270-C50-TL DISC 前後セット。サドルはサンマルココンコールでフィットが堪らない魅力です。パーツ BONTRAGER AEOLUS PRO 37 TLR DISC。ペダルはスピードプレイのキャンディーピンク。ROVAL ALPINIST CLX アルピニストDISCクリンチャー。ステムは3Tの110㎜黒。SRAM RED e-TAP AXS HRD コンポセット 2×12速。ハンドルはSABAワールドチャンプ、チェーンは当然のREGINAです。パーツ roval rapide clx64 disc sram xdr。このピトン20周年ツインダウンチューブクロモリフレームを、現地ピトンに直接オーダーして待つこと2年以上。シマノ　ULTEGRA DI2 R8170 グループセット。手数料全て込み円換算フレーム単体で60万円超の購入費用でした。CAMPAGNOLO BORA WTO45 リムブレーキ　シマノ　前後セット。コンポーネント費用入れると100万円を超えます。メルカ輪太郎!!タイムTIMEアルプデュエズ01フレームSサイズリム。バーテープはご自身で交換下さい。新品未使用 ULTEGRA R8150シリーズ 12s Di2 基本キット。