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新品 ホンダ ホーネット250 MC31 リア サスペンション ショック。YSS ホーネット250(MC31) サスペンション 純正長 レッド。ホンダ純正互換 リアサスペンション ホーネット250 / 新品。閲覧いただきありがとうございます。美品 後期 MF10 フォルツァ リアショック。走行距離は16000kmで取り外しました。Z900RS SE 純正リヤプレート オーリンズ。オイル漏れやゴムブッシュも切れていなく、当方55kgですので極端な荷重もかけていないとは思います。Z400FX純正リアサスペンション。(メーカーサイトより)個人的には、後期型はローダウンのせいでガチガチになってるので中期型の柔らかさが好きです。NCYリアサスブラケット　シルバー　左右2個セット。新車購入時から納屋保管で錆は少ないですが、使用中の車両から取り外していますので状態をご理解頂ける方の購入をお願いいたします。新品 ホンダ ホーネット250 MC31 リア サスペンション ショック。倉庫整理のため出品します。ホーネット250 中期型 リアサスペンションサスペンション交換により不要になったため出品します。W650 W400　純正 フロントフォーク。SR400　リアショック。【車両情報】フレーム番号：MC31-1253**** (CB250F1型)年式：2002年式パーツNo.：52400-KEA-741製造メーカー：SHOWA絶版で、個体数が少ない中期型のサスペンションです。中華製ではなく安心のSHOWA製で、昨年の取外す時点では減衰抜け等はありませんでした。モンキー/ゴリラ ローダウンリアショック240mm×2本 ブラック。モンキー　フロントフォーク　MRD ブレーキパネルは武川。そのまま取り付けられるフレーム番号はMC31-100~125系　です。シート高さが下がる前のサスペンションになります。ハンターカブ（JA65）純正サスペンション。【スポーツスター 】ワールドウォーク　アジャスタブルリアスペンション　WW。後期型に取り付ける場合は、スイングアーム側の取り付け幅が違うのでスペーサー等を挟む必要があります。9000kmぐらいからインナーフェンダーを使用しておりましたので、スプリングの塗装削れも少ないかと思います。フロントフォーク　ロワリングキット。ライブディオZX 前期 フロント銀フォーク 三ツ又。用品の種類...リアサスペンションメーカー...ホンダ車種...HORNET型式...HORNET 250